多元化機場工作 找到理想事業目的地
28 Jul 2017
不少年輕人喜愛旅遊，亦嚮往在航空界一展所長，尤其希望有朝一日成為空中服務員或機師；其實機場工種極具多元性，未必一定要「衝上雲霄」。香港機場地勤服務有限公司於香港國際機場提供各種航機處理服務，當中包括旅客服務、停機坪統籌、航機行李及貨運裝卸及卸載等，為旅客提供滿意體驗，並確保安全和航機準時起飛，是香港航空業得以傲視世界的重要一環，故此吸引不少年輕人加盟，為公司帶來活力和朝氣。
成立於1995年，香港機場地勤服務有限公司（HAS）現時是國泰航空有限公司全資附屬公司，在香港國際機場為二十三間國際航空公司，當中亦包括國泰及國泰港龍，提供一站式地勤服務。旗下員工約有三千四百人，其中有約二千名僱員，主力停機坪統籌、行李貨運裝卸等工作。另約一千位負責旅客服務，主要在禁區外辦理登機手續，以及在禁區內負責登機及到港閘口為旅客作轉機安排；其中旅客服務主任的工作充滿挑戰性，當能夠協助旅客解答查詢及能夠使旅客順利完成登機手續，可以到達他們所想的目的地，及令到他們在臨離開香港前，留下美好的印象，以上種種會令到旅客服務主任的工作充滿意義。此外，還有員工分別隸屬接載服務組及後勤支援各部門。
培育管理人才 不遺餘力
航機服務對安全性和效率的要求，比其他行業為高，各個單位的工作環環緊扣，方能無縫運作，所以HAS十分着重員工的培訓，不但確保服務質素，更可為同事帶來更多向上流的機會。事實上，HAS對中層管理人才的需求很大，以免出現青黃不接的情況。針對這個問題，HAS即將推出分屬中、長期的兩項大計，例如推出見習管理人員計劃──挑選在公司工作了兩至三年、具進取心的年輕同事參與。他們無論來自旅客服務、停機坪及貨運服務部，都會被派到其他部門以及後勤支援團隊實習，了解公司的整體運作。預計整個計劃，需時兩至三年。這些見習生在完成培訓後，便會有更多途徑爭取向上流，成為公司的中層管理人員。
此外，公司亦會推行長綫培訓，與其他公司聯手推出營運領導培訓的計劃，以七至八年時間孕育航空業專才。這個新意念屬跨企業的培訓，讓見習生在不同機構輪流任職，涉獵更多範疇，學習更廣泛的管理和營運技巧。完成後，他們將可在航空業獨當一面，前途無可限量。
幕後功臣各就各位 各展所長
為配合香港國際機場的高速擴展，HAS積極吸納有志於加入航空業的人士，乘着行業蓬勃發展，建立終身事業。職位包括：
職位：旅客服務主任
職責：為乘客辦理登機手續，於登機及到港閘口為旅客提供服務。
職位：飛機裝卸督察
職責：帶領屬下飛機裝卸代理員小組，督導飛機裝卸代理員，準時完成裝卸航機工作及符合安全指引，確保航行的安全。
職位：停機坪支援主任
職責：籌劃飛行數據，如處理貨物和行李裝卸的資料，以及處理停機坪及貨運服務部的行政工作。
職位：行李貨運裝卸員
職責：負責處理、搬運及裝卸航機之行李、貨物、郵件等，以及齊集及清理地面工具。
公司提供完善的福利，包括年終獎金、工作表現獎、輪班津貼、加班津貼、工具操作津貼、營運部門組別津貼、駕駛資助計畫、僱員進修資助、考勤獎勵、醫療福利、人壽保險、良好晉升機會、有薪年假、在職培訓、員工飯堂、康樂活動、員工巴士優惠、優惠旅遊機票。
(以上資料由客戶提供) |
| 相關: 香港機場地勤服務有限公司, HAS |
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